Ki jan yo fè distenksyon ant ant bon ak move senti machin

Nov 20, 2020

Kite yon mesaj

Kòm yon pati enpòtan nan operasyon otomobil, senti konekte divès pati. Nan evènman an nan rupture oswa glissement, lè a ki gen rapò ak - COMPRESSOR kondisyone, pouvwa ponp lwil oliv volan, ak altènatè pral tout sispann travay. Se poutèt sa, li trè nesesè yo metrize metòd la idantifikasyon nan avantaj yo ak dezavantaj nan senti otomobil. Editè a pral pataje metòd yo idantifikasyon nan avantaj yo ak dezavantaj nan senti machin ak ki jan yo fè distenksyon ant si wi ou non senti yo machin yo domaje.


1. Idantifye avantaj ak dezavantaj yo lè yo achte

Vre: pa gen sant

Fo: pran sant pike nan jansiv

Pran sant se premye etap la nan idantifikasyon an nan bon jan kalite a nan senti machin, epi li se tou yon metòd pi efikas. Anjeneral pwodwi kawotchou enferyè pral gen yon sant pike nan jansiv, ki ka fasilman distenge pa mèt pwopriyete machin ak yon atansyon ti kras.


2. Pran yon gade

Menm jan ak rezon ki anwo yo, pwodwi kontrefè anjeneral fè meli melo sou materyèl ak pwosesis yo nan lòd pou konsève pou depans yo. Pwodwi yo pwodwi yo jeneralman ki graj ak polis yo enprime yo relativman mou.


3. kontras

Boutik reparasyon oswa magazen ki vann pwodwi fo ak enferyè senti anjeneral gen menm espesifikasyon yo, men plizyè pri. Li rekòmande pou konpare ak anpil atansyon pwodwi sa yo ak pri diferan anvan yo fè yon chwa.

Pi bon fason pou fè fas ak pwodwi kontrefè ak deche se chwazi chanèl achte fòmèl. Pifò nan pati yo otantik nan manifaktirè oto yo sèlman vann nan magazen 4S yo fè distenksyon ant machandiz kontrefè ak enferyè soti nan mache a gri. Pati otantik yo pa vann nan chanèl distribisyon ki pa - apwouve. Se poutèt sa, li pi bon yo chwazi ki koresponn 4s boutik la lè ranplase senti a machin.


Idantifye domaj la pandan itilize

Kòm mansyone pi wo a, senti machin yo se yon kalite pati konsomabl. Kòm lè travay yo ogmante, senti machin ak Pwodwi pou Telefòn ki gen rapò ak ap jwenn mete ak aje. Se poutèt sa, li trè enpòtan yo konprann estati a l 'nan senti otomobil nan yon fason kòrèk ak alè. Anba a, editè a anseye ou ki jan yo fè distenksyon ant domaj nan senti a soti nan son an ak aparans.


1. Koute son an

Lè ou tande senti a senti, li jeneralman vle di ke koyefisyan an friksyon nan sifas la senti redwi anpil, epi li te twò chire. Si gen yon bri lè veyikil la se anba chaj, ou ta ka kòm byen obsève youn nan senti yo transmisyon. Ou pral jwenn ke rezistans a oswa Elastisite sou tensionè a senti otomatik oswa senti tansyon ap ogmante anòmal.

Lè ou tande senti a gwonde, sa vle di ke senti a ap souke. Sitiyasyon sa a se jeneralman akòz senti a transmisyon ke yo te twò ki lach, lonje twò lontan, oswa senti a senti oswa pouli elastik domaje.


2. gade chanjman yo senti

Senti a vin pi long:

Premye etap la yo tcheke si senti a se nòmal se tcheke tansyon an nan senti a. Sèvi ak dwèt ou pou peze avèk fòs ant pouli yo. Si presyon an se sou 10kg, tansyon an senti se sou 10mm. Si kantite lajan an twò gwo, tansyon an senti se ensifizan.

Pa gen ase tansyon ka rive akòz wou ki lach, oswa senti a ka vin pi lontan. Si senti a vin pi long, sa vle di ke senti a te defòme ak bezwen yo dwe ranplase nan tan.


3. senti a ki lach ak fann

Si yo jwenn senti a ki te redwi dite, fwotman, rupture fib, oswa fant, fant, burrs, elatriye, li endike ke senti a te domaje epi yo pa ka itilize.


Voye rechèch